由沧州炼油厂和石油化工科学研究院、中石化催化剂分公司齐鲁催化剂厂联合开发的CGP－2减少催化剂汽油硫含量催化剂，12月1日在北京通过了中国石化集团公司的技术鉴定。检验指出，CGP-2催化剂可使催化剂汽油含硫亲率减少三分之一，辛烷值、诱导期，以及装置的总液缴都有有所不同程度的提升，裂化性能及水热稳定性较好，用于该催化剂具备明显的经济效益和社会效益，其性能已不具备国际*。　　沧炼近年来加工的原油品种以胜利原油和进口低凝含硫中间恩原油居多，造成催化剂汽油硫含量比较较高，一般皆维持在800ppm左右。为了有效地减少催化剂汽油的硫含量，增加石脑油调和比例，适应环境出厂汽油符合硫含量不小于500ppm的国家新标准拒绝，沧炼、石科院、齐鲁催化剂厂联合展开了新型降硫催化剂的研制开发项目，以减低沧炼成品汽油硫含量居高不下的压力，确保产品的出厂合格率100%和企业经济效益。

　　CGP-2催化剂是在原先CGP-1工业叛烯烃催化剂的基础上，*新的研制开发的兼备叛烯烃和降硫双效功能的催化剂。从2005年8月起，CGP-2催化剂在沧炼催化裂化MIP装置上投放试用，经过6个多月的工业运用，获得了很好的用于效果。

与CGP-1催化剂比起，CGP-2催化剂可减少催化剂平稳汽油硫含量30.32%，能较好地提高催化剂汽油性质，对装置操作者和产物产于无不良影响，还能提升丙烯选择性，总液收减少了0.57个百分点。CGP-2催化剂的顺利通过鉴定，为彻底提升催化裂化汽柴油的产品质量，适应环境国内外市场对洗手汽油的法规及环保拒绝获取了新的技术承托。

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